Thar She Mews: Tervitame 5 suuremat kui elu merekassit

Alustame lõbusa, kuid veidra kõrvalt: Enne 20. sajandit oli tavaline, et ekspeditsioonidel olevaid meremehi karistati piitsaga, mida tavaliselt nimetatakse 'kass-o-üheksaks sabaks'. Niipalju kui suutsin leida, oli vaatamata sõna „kass” olemasolule piitsutamine nullisuhe aastatuhandete vanuse traditsiooniga hoida kasse laeva pardal, et kõik närilised ära haarata.

Laevade jälitamine saagiks on vaieldamatult kassi vanim amet. Nad on seda teinud vähemalt Vana-Egiptusest saati, alles siis koosnesid saagiks Niiluse äärsed linnud ja närilised. Muidugi on tuhanded aastad kaua aega. Ja kui inimesed teevad midagi muud kui käputäie pöördeid, on teadmistel ja ebauskul võimalus menetlusse hiilida. Nii on harjumus tuua kasse paatidele paraku rikkalik müütide ja paranoia traditsioon. Meretormides on süüdistatud kasse; ka neid on tunnustatud nende eemalhoidmise eest. Mõned kaptenid on kogu ajaloo vältel valvsalt jälginud laevakassi käitumist: kassi väikseimatki pilku sel või teisel viisil loeti sõnasõnaliseks õnnistuseks või needuseks.

Kuidagi võib-olla tänu õnnele, mille teatud maagilised merekassid endale kinkisid, on käputäis kasse läbi ajaloo eristanud end tuhandete, kui mitte miljonite laevakasside seas. Mõne sellise kassi merel kronoloogiline vaatamine tundub hea viis au austamiseks.

1. kärpimine,Reliance

Palju sellest, mida me Trimi kohta teame, säilitati tema omaniku kapten Matthew Flindersi armastavas essees, mis kirjutati 1803. aastal, kuid avaldati alles 1973. aastal. Flinders oli Briti kartograaf, kelle laevSõltuvus,oli esimene, kes Austraalias ringi sõitis.

Smokingi kass sai Laurence Sterne'i satiirilises romaanis lojaalse teenija nime,Härra Tristram Shandy elu ja arvamused, kes sai hüüdnime “Trim”. Flindersi essees on kirjas uudishimuliku kassi harjumused, kes jälgisid tähelepanelikult purjetamise igasuguseid tehnilisi puudusi, alates purjede heiskamisest kuni öise tähtede asukoha jälgimiseni.

2. Nansen,Belgica

Esimese Antarktikasse sõitnud kassi lugu pole eriti õnnelik, kuid see annab laeva kassi uurimusele kuju, tuletades meelde väga reaalseid ohte, mida nii kass kui ka meeskond neil ekspeditsioonidel kokku puutusid.

Nansen, kelle nimi on Norra maadeavastaja Fridtjof Nansen, elas selle pardalBelgia, Belgia laev, mis sõitis 1897. aasta talvel Antarktikasse. Kui laev jäässe kinni jäi, muutus Nansen ilmselt meeleheitlikuks. Ta hakkas üha vähem sööma ja liiga palju magama, kuni suri keset reisi.

3. proua Chippy,Vastupidavus

Lähemal sajandil, mis on möödunud Briti maadeavastaja Sir Ernest Shackletoni Antarktika-aegsest õnnetusest ekspeditsioonist, on see nägus tabby sümboliseerinud tema omanikku, puuseppa nimega Harry 'Chippy' McNeish. Proua Chippy oli tegelikult mees, kuid selleks ajaks, kui McNeish selle avastas, olid kõik selle pardalVastupidavusoli harjunud teda daamiks kutsuma.

Kahjuks lasti proua Chippy ja mõned kelgukoerad maha pärast seda, kui laev pakijäässe kinni jäi. Täna on proua Chippy kuulsus vaieldamatult ületanud McNeishi. Tema Uus-Meremaa haual avati 2004. aastal pronksist tabby kuju.

4. uppumatu Sam,Bismarck / HMS kasak / HMS Ark Royal

Kolm laeva, üks erakordne kass. 1940. aastate alguses, Teise maailmasõja ajal, oli Sam laeva kassBismarck, Saksa lahingulaev. PärastBismarckuputas Briti hävitaja HMSKasakas, mustvalge kass leiti puidutükil hõljumas ja ta päästisKasakasMeeskond, kes pani talle nimeks Oscar.

Viis kuud hiljem ilmusKasakasläks alla ja jälle, kass - nüüd nimega Unsinkable Sam - jäi ellu. Seekord viidi ta üleHMS Ark Royal, mille vähem kui kuu hiljem uputas Saksa torpeedo. Ülejäänud 13 eluaastat veetis Sam Belfastis pensionipõlves, tema legend pitseeritud.

5. Simon,HMS ametüst

Simoni karjäär ei olnud kaugeltki nii tormiline kui Sami oma, ehkki tema ainus relvastatud konfliktide harja 1949. aastal pardalHMS ametüstHiina kodusõja ajal, kui kommunistid tulistasid Briti fregatti, tegi temast ülemaailmse kuulsuse. Simon oli haavatutest ehk kõige kuulsam.

Kui ta avastati mõni päev pärast leppetrauma, lauldi tema vuntsid ja kulmud, ta oli habras ja tema karusnahk oli kuivanud verest koakitud. Kuid mõne kuu jooksul oli ta jõudu kogunud ja jätkas oma karjääriAmetüst’Peamine rotipüüdja. Simoni taastumist ja järelejäänud päevi kajastas rahvusvaheline meedia tugevalt, mis tegi temast vaieldamatult laeva kassi, et oma elus kõige rohkem tuntust koguda.